O projeto do Apple Car foi um dos mais especulados e aguardados pela indústria automobilística e pelos entusiastas da tecnologia. Com muitos designers conceptuais a revelar as suas visões sobre a possível arquitetura do veículo antes do projeto ser, finalmente, abandonado, sugere-se que a realidade seria menos desportiva do que a maioria imaginava.
Segundo Mark Gurman, da Bloomberg, o foco da Apple estava em maximizar o espaço interior para um ambiente semelhante ao de um jato privado, o que resultou em designs menos desportivos e mais próximos de uma minivan, com uma interface minimalista e bancos de luxo.
Uma das principais inspirações para o design foi o Canoo Lifestyle Vehicle, uma carrinha futurista com bordas arredondadas. No entanto, o design da Apple apresentava janelas pretas com tonalidade ajustável, um teto solar panorâmico de vidro, uma carroçaria branca pura e pneus de faixa branca com um centro preto.
Canoo
Também foi considerado um outro design, que se assemelhava ao Volkswagen ID Buzz de 2017. Coincidentemente ou não, alguns funcionários que trabalharam no projeto do Apple Car migraram para a Volkswagen durante a década de 2010.
O lendário Jony Ive, responsável por muitos dos designs icónicos da gigante da maçã, imaginou uma versão moderna da "Pão de Forma" da Volkswagen dos anos 50, uma visão que evoluiu para uma versão muito semelhante ao protótipo ID Buzz de 2017.
Volkswagen
No entanto, com a realidade da autonomia de Nível 5 a revelar-se mais uma utopia do que uma meta realista, a Apple teve que adaptar o design para incluir um volante, pedais e bancos virados para a frente, embora com a capacidade de rodar sobre si mesmos quando o veículo não estivesse em movimento.
Apesar de investir milhões no projeto ao longo de mais de uma década, a Apple encerrou-o, finalmente, no passado mês de fevereiro. A jornada do Apple Car, embora repleta de especulações e expectativas, acabou por demonstrar os desafios e as incertezas associadas à inovação no setor automobilístico.
Fica a par de todas as novidades da Apple aqui no iFeed:
Ainda a algumas semanas do lançamento dos novos iPhones, a Apple parece ter querido prendar os seus consumidores com a presença alargada do Apple Maps...
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Uma das principais inspirações para o design foi o Canoo Lifestyle Vehicle, uma carrinha futurista com bordas arredondadas. No entanto, o design da Apple apresentava janelas pretas com tonalidade ajustável, um teto solar panorâmico de vidro, uma carroçaria branca pura e pneus de faixa branca com um centro preto.
Também foi considerado um outro design, que se assemelhava ao Volkswagen ID Buzz de 2017. Coincidentemente ou não, alguns funcionários que trabalharam no projeto do Apple Car migraram para a Volkswagen durante a década de 2010.
O lendário Jony Ive, responsável por muitos dos designs icónicos da gigante da maçã, imaginou uma versão moderna da "Pão de Forma" da Volkswagen dos anos 50, uma visão que evoluiu para uma versão muito semelhante ao protótipo ID Buzz de 2017.
No entanto, com a realidade da autonomia de Nível 5 a revelar-se mais uma utopia do que uma meta realista, a Apple teve que adaptar o design para incluir um volante, pedais e bancos virados para a frente, embora com a capacidade de rodar sobre si mesmos quando o veículo não estivesse em movimento.
Apesar de investir milhões no projeto ao longo de mais de uma década, a Apple encerrou-o, finalmente, no passado mês de fevereiro. A jornada do Apple Car, embora repleta de especulações e expectativas, acabou por demonstrar os desafios e as incertezas associadas à inovação no setor automobilístico.
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